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，滴滴快的補貼大戰(zhàn)剛剛偃旗息鼓，滴滴紅包就作為二號種子選手強勢登場繼續(xù)作戰(zhàn)?div id="d48novz" class="flower left">

，滴滴紅包前有各路明星企業(yè)力推，后有微信出手掃清攔路虎，一度在朋友圈出足了風頭，但萬萬沒想到的是……

滴滴快的在一起后它失寵了

2015年的情人節(jié)

，滴滴快的宣布合并，這對“歡喜冤家”走到一起著實讓不少人激動了一把，當然大家最關心的問題還是：所以說好的紅包還能不能有了？

滴滴紅包本就是營銷大戰(zhàn)中的一環(huán)，這下兩家合并后

，繼續(xù)補貼的動力自然就減少了。盡管合并后不久滴滴快的官方就宣布會繼續(xù)發(fā)紅包，但許多用戶明顯感覺到紅包已經(jīng)在縮水。之前的紅包動輒十幾元，打車有時都花不了幾個錢，但合并后，有段時間紅包不是1元就是2元，甚至一些金額較大的紅包也有了使用條件的限制。

對此

，滴滴快的回應說，用戶感覺優(yōu)惠券少了，可能跟不同地區(qū)和不同的消費者相比有落差，公司的補貼力度并沒有減小。不久后，滴滴快的果然給用戶送出10億元專車優(yōu)惠券。不過，不少用戶發(fā)現(xiàn)，與專車券相比，出租車券的金額小了一大截；況且雖然專車券金額大，但專車本身價格相對要貴，而且不少專車券都有使用條件，比如一張10元的專車券，就要滿40元才能使用。

滴滴紅包正在變得越來越雞肋

，而正如之前所提，用戶對它的容忍卻在一步步逼近臨界點……

淪為“過街老鼠”

，企業(yè)紅包將被團滅

滴滴紅包越來越成為朋友圈以及各種微信群中的“牛皮癬”