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。除了正規(guī)軍，各大快遞企業(yè)招聘臨時工增加自己在“雙11”期間的勝算。

宅急送調(diào)度指揮中心經(jīng)理潘大洪向記者表示

，宅急送為了“迎戰(zhàn)”此次“雙11”，新增全國運轉(zhuǎn)中心場地31000平米，增加臨時分揀人員1200余名。

申通快遞相關(guān)人士向記者表示，“雙11”前夕

，申通總部招聘了4000名臨時工，包括勞務(wù)公司的派遣工、校企合作的實習(xí)學(xué)生，以及公司內(nèi)部介紹的短期農(nóng)民工。

百世匯通制定了50%正式工和100%臨時工儲備計劃，全網(wǎng)簽訂300余家勞務(wù)公司應(yīng)對旺季臨時勞力的缺口

，和100余所大專院校合作提前儲備高峰人員需求。在此次“雙11”期間，總計將增加4500余名正式工和11000余名臨時工。

飛機倉位“搶奪戰(zhàn)”

在“雙11”期間大規(guī)模待派送的快件面前

，一些消費者預(yù)訂的“寶貝”每年都不可避免地面臨延誤的命運。

百世匯通的方法是通過技術(shù)手段來減少快件延誤

。今年“雙11”，百世匯通將大面積應(yīng)用末端暴風(fēng)分揀技術(shù)，在全國7個核心分撥引入自動分揀線。此外，百世匯通的如來神掌APP已經(jīng)覆蓋末端網(wǎng)點的12余萬收派小件員，通過手機攝像頭直接拍攝面單信息轉(zhuǎn)化錄單這一操作，為快遞員節(jié)省操作時間。

選用高速的運輸方式無疑將會降低貨物延誤的風(fēng)險

。飛機倉位目前成為各大快遞公司“搶奪”的“香餑餑”。

據(jù)悉

，”雙11”期間，百世匯通新增航線45條，增加航空應(yīng)急艙位1400噸，新增運力200噸/日。

而順豐快遞已經(jīng)有航空機隊多年，圓通速遞也剛剛試水自有航空機隊運輸

。

2015年9月26日

，圓通航空成功首航“杭州-成都”往返定期貨運航線。接下來